Roboty v Černobyle: Prečo technika zlyhávala tam, kde človek riskoval život?

09.05.2026 12:31 Roboty v Černobyle mali ľudí ochrániť pred miestami, kde sa počítali skôr sekundy než minúty, no po 40 rokoch od havárie zostáva najtvrdšia otázka rovnaká: prečo tam nakoniec museli nastúpiť ľudia s lopatami?

AKTUÁLNE: Požiar pri Černobyle: hasiči bojujú nielen s ohňom, ale aj s mínami a radiáciou

08.05.2026 19:30 Požiar pri Černobyle opäť ukazuje, že zásah hasičov v uzavretej zóne patrí medzi najťažšie typy lesných požiarov. Najväčšiu hrozbu podľa dostupných informácií nepredstavuje scenár, že by sa od plameňov chytila samotná elektráreň. Oveľa vážnejší problém vytvára oheň, ktorý sa šíri hlbšie do kontaminovaných lesov, kde sú aj po 40 rokoch extrémne hodnoty radiácie. Hasičom navyše komplikuje prácu silný vietor, sucho, ťažký terén a vojenské míny.

Obrnené vozidlá v Černobyle: Prečo armáda nasadila techniku určenú na bojisko?

08.05.2026 10:45 Obrnené vozidlá v Černobyle vyzerajú aj po 40 rokoch od havárie ako zvláštny paradox. Pri zničenej jadrovej elektrárni sa totiž neobjavili iba hasiči, nákladné autá a buldozéry, ale aj stroje, ktoré Sovieti pôvodne stavali pre bojisko.

Černobyľský cintorín techniky: Ako a prečo vznikol?

07.05.2026 17:45 Černobyľský cintorín techniky dodnes vyvoláva otázku, či stroje v zakázanej zóne zlyhali pre radiáciu, alebo ich odstavili preto, že boli životunebezpečné pre posádky. Keďže nedávno prešlo 40 rokov od havárie, poďme si tento príbeh pripomenúť.

DAF má nového prezidenta. Na čele bude skúsený manažér z Kenworthu

07.05.2026 17:45 DAF má nového prezidenta a zmena na najvyššom poste prichádza v čase, keď európsky výrobca nákladných vozidiel potrebuje pokračovať v silnejšom tlaku na technológie, služby aj zákaznícku podporu. Jim Walenczak prevezme vedenie spoločnosti DAF Trucks N.V. od 1. júla 2026. Vo funkcii nahradí Haralda Seidela, ktorý 17. júla odíde do dôchodku.

Mercedes-Benz reEconic ukazuje, z čoho sa môžu vyrábať nákladné autá v budúcnosti

07.05.2026 09:00 Mercedes-Benz reEconic spája elektrický pohon, komunálnu techniku a recyklované materiály spôsobom, ktorý môže zmeniť pohľad na výrobu úžitkových vozidiel. Nejde iba o ďalšie vozidlo na odvoz odpadu, ale o laboratórium na kolesách, ktoré ukazuje, koľko materiálu sa dá v nákladnom aute nahradiť druhotnými surovinami.

Školenie LKQ v tréningovom centre na tému rozvodov motora: ako to prebieha?

04.05.2026 19:30 Téma rozvodov spaľovacieho motora ma vždy zaujíma. Dnes najčastejšie používané OHC či DOHC s remeňom alebo reťazou majú svoje úskalia, treba ich jednoducho po čase meniť. To však nie je jednoduchá záležitosť. Ako sa niečo také mechanik môže naučiť ak sú moderné pohonné jednotky stále komplikovanejšie? Školenie LKQ bolo zamerané práve na tento prípad, konkrétne na správne nastavenie rozvodov 1.5 TSI pomocou diagnostiky. Ja som sa ho zúčastnil a tak vám skúsim priblížiť, ako reálne prebiehalo.

Scania Longline je kabína, do ktorej sa zmestíte aj s rodinou

01.05.2026 15:46 Švédsky výrobca nákladných vozidiel Scania prináša v roku 2026 späť jednu z najikonickejších kabín vo svojej histórii, typ Longline. Tento model, ktorý bol v minulosti skôr raritou a často výsledkom individuálnych prestavieb, sa teraz dostáva do sériovej výroby ako oficiálne riešenie priamo z továrne. Scania Longline tak obohatí ponuku o dosť nevídaný prvok na našich cestách.