Cupra oznámila, že už nechce to, čím roky vystupovala z davu a míří do šedi průměru. Podle nás je to chyba

07.05.2026 16:30 Jestli se podle nás lidé toužící po výjimečných autech něčeho v posledních letech přejedli, pak je to viditelné spadání do šedi průměru. Přesto přesně do té Cupra míří, i když vyrostla na pravém opaku. Upřímně to nechápeme, přijde nám to jako rána mimo terč.

Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní

07.05.2026 16:30 Sláva Ukrajině? Ne tak docela, i když třeba to tak nakonec též zkusí prodat. Peníze na tohle auto jdou odjinud a byla jich třeba slušná fůra. Finální suma zaplacená za tento svérázný vůz nejspíš překročí 30 milionů korun.

Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug–in hybridy končí, říká nyní

07.05.2026 16:30 Byl to právě tento muž, kdo z AMG začal dělat výkladní skříň „zelených” technologií, na kterou ale nikdo ze zákazníků nebyl zvědavý. Jeho nynější obrat je natolik nepřirozený, že mu ho nevěříme, ale to je nakonec jedno - za návrat zdravého rozumu jsme vděční.

Miláček Čechů od Kie nakonec v Evropě nekončí, dál přežije aspoň v této svérázné podobě

07.05.2026 16:30 Zaříznout tohle auto bez adekvátní náhrady nebyl od Korejců dobrý nápad, minimálně na českých prodejích je to okamžitě znát. Tahle novinka patrně nepřichází v reakci na to, přesto ji někteří nejspíš uvítají.

Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu

07.05.2026 07:45 Není tohle výsměch všem, zaměstnance firmy nevyjímaje? Mít věci aspoň pozitivní trend či jakkoli pozitivní stav, dá se to chápat. Automobilka ale prodala míň aut než předloni a její ztráta je hrozivá, přesto je realita taková, jaká je.

Do Formule 1 se vrátí motory V8, říká šéf FIA. A nebude o tom s nikým diskutovat, současný trapný „Mario Karting” skončí

06.05.2026 23:15 Pořadatelé se zjevně ze současné koncepce ef-jedniček pokusí dostat, co půjde, budoucnost v ní ale sami nevidí. Přímo nejvyšší šéf FIA oficiálními kanály oznamuje změnu, která podle něj prostě proběhne - souhlas nebo nesouhlas týmů změní jen načasování.

Rozklad Audi pokračuje, dál mu klesají prodeje i zisky. Vydělá už míň než Škoda a po zaříznutí nejpopulárnějších modelů bude zřejmě jen hůř

06.05.2026 23:15 Audi nastoupilo cestu vnitřního rozkladu, který má navenek přesně ten efekt, jaký sledujeme. Stále méně žádoucích produktů znamená stále menší odbyt i možnost prodávat je za ceny schopné generovat dříve dosahovaných zisků.

Asi nejabsurdnější moderní Golf byl „fejk” a propadák, dnes je to ceněná rarita. Tohle je nejlepší kus na trhu

06.05.2026 14:30 VW Golf byl skoro v každé verzi každé své generace buď dokonale racionálním autem ušitým přesně podle síťového grafu, nebo šlo jen o přiměřeně emotivní stroj, který i nadšencům dával smysl. Tento trochu ujel a hrál si vlastně na něco, čím ani nebyl. Proto propadl, dnes je ale i díky tomu ceněnou vzácností, zvlášť v tomto stavu.

BMW nabídne 1000koňovou elektrickou M3 za cenu spalovací verze s polovičním výkonem a čeká, že tím někoho dojme. Dojme?

06.05.2026 14:30 Na první pohled to vypadá jako zajímavá nabídka, ale zamyslete se nad tím dvakrát. Když dostanete možná poslední šanci koupit si mnichovskou legendu s řadovým šestiválcem, která možná vstoupí do dějin, a vedle ní další „lednici” s nápisem M3, která za pár let nikoho nebude zajímat, co si vyberete?

Portugalci odhalili nový sporťák, který vypadá, jako by ujel z nejvyšší ligy automobilových závodů. A ono skoro jo

06.05.2026 14:30 O jeho výrobci jste nejspíš nikdy neslyšeli, v automobilové branži ale není nováčkem a své zkušenosti se nyní snaží zúročit i na poli špičkových sporťáků. Její nový model chce jít po krku absolutní smetánce v oboru i s ne až tak extrémní výkonem.

VW je tak zoufalý, že chce teď dělat to samé, za co před ještě před dvěma lety žaloval vlastního dealera a nutil ho sešrotovat vlastní auta

06.05.2026 05:30 A není to žádná spekulace ze zákulisí, je to záměr představený nejvyšším šéfem koncernu Blumem při ohlášení kvartálních výsledků. Co bylo ještě před dvěma roky skoro hrdelním zločinem dealerů, je dnes spásonosný krok pro samotnou firmu.

Nesmrtelná postava automobilového byznysu je zpátky. S třikrát zkrachovalou značkou to zkusí počtvrté a o elektřině nechce slyšet

06.05.2026 05:30 Už pro jeho houževnatost před ním musíme smeknout, navíc ani auta, která dal v minulosti světu, nebyla a nejsou nezajímavá. Že naponěkolikáté uspěje, bychom si nevsadili, stejně tak bychom ale nesázeli, že ho případný neúspěch odradí.

Budete se divit, ale díváte se na nejnovější interiér od BMW, okusí ho ale jen vyvolení mezi vyvolenými

05.05.2026 20:30 Kabiny posledních BMW za moc nestojí, o to víc překvapí pojetí této. Působí opravdu noblesně a moderně, aniž by se pouštěla do větších výstřelků, to je ale tím, že není určena ani trochu pro „plebs”. I zákazníci Roll-Roycu mohou být příliš chudí na to, aby si toto mohli dovolit.

Někdo 26 let zadarmo jezdil s autem snů. A není to tak, že by ho šetřil, pořádně si ho užíval

05.05.2026 20:30 Je tak výjimečné, že navzdory svému stáří zůstává autem snů i dnes. Však co mu chybí? Má hromadu šmrncu, výkonný motor V8, manuální řazení a pověst „služebáku” Jamese Bonda. A teď si k tomu přidejte, že dekády strávené za jeho volantem nemusely majitele stát ani halíř.

Nejnovější sporťák McLarenu pro „obyčejné” lidi kašle na pravidla, bez hybridu je rychlejší než verze pro závodníky

05.05.2026 20:30 V dnešní době se kdekdo pokouší tvářit, že ten či onen pravidly nařízený technický nesmysl používají závodní auta z nějakých racionálních důvodů a stejné hlouposti používají i v autech, kde by být nemusely. McLaren se na to vykašlal a stvořil pozoruhodný stroj pro kohokoli při penězích.